芬隆科技公司熔斷器產品

這一塊我們也在積極的琢磨，許繼集團是非常感興趣的，也是光伏這一塊十幾個億，但是分布式是即發即用，大家講集中輸送這個事情太復雜了及這個是做超高壓的。發多少當地用，用不了可以往電網考慮，賣給電網，這一塊也是很大一塊是鼓勵未來發展的。
       另一個感興趣的是我們研究工程的，基于云計算面向新能源電動汽車接入的，分布式協同交互的互動電網。主要就是說實行負荷發電、預測、廣域定位。基于安裝于物理節點，變電站、變壓器、分布式發電、儲能、用戶的智能交互器，還有來自日本專家的需求側管理互動，裝這些嵌入式的控制節點和采樣，基于微電子技術。能夠實現數據的雙向流動，才能實現互動，電動汽車已經做了，如果一個智能微電網需要新的技術，包括在我們云里很多都可以實現，盡管現在有很多的工作。
       舉個例子，現在仿真亂七八糟的，如果都能在云里用周院士開發的東西，標準化了，甚至包括EMS，張教授在這里，考慮一下能夠實現這個，大家能夠標準化來應用，這個我覺得還是有相當前景的，而且對于未來整個的發展是有很大的作用。咱們這些年二次設備是你生產，明天那個倒閉了，原來是上千家，現在逐漸整合到幾十家，現在有幾百家。